基于面搭接多重网格技术的全机增升装置绕流数值模拟

• 作者: 李杰 王豪杰 石永彬
• 来源期刊: 西北工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 面搭接多重网格技术 N-S方程 全机增升装置构形
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 143-146
• 页数: 4页
• 分类号: V211.3
• 字数: 1851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2758.2010.01.029

摘要

文章在多块结构化框架下,采用面积加权平均的方法进行通量守恒传递,并成功地应用于存在"剪刀差"的全机增升装置复杂外形绕流N-S方程数值分析.通过对某民机全机低速构形所进行的气动力数值分析,计算结果与风洞实验结果吻合良好,表明该方法可以比较好地模拟如此复杂外形的流动细节,从而验证了文中所采用的面搭接多重网格技术、网格生成策略及流场计算方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王豪杰	西北工业大学航空学院	10	66	5.0	8.0
2	李杰	西北工业大学航空学院	95	404	11.0	13.0
3	石永彬	西北工业大学航空学院	1	6	1.0	1.0