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摘要:
为了优化区域通道内交通网络资源配置,建立了区域运输通道布局优化三层规划模型.在一定建设投资费用及环境承载力和能源消耗等约束条件下,考虑通道内各种运输方式线路技术等级和空间布设对通道布局方案的影响;既保证用户广义费用最低,又使运输企业在市场竞争中取得最大的经济收益,并且使整个运输系统的社会效益最大.以京津冀区域为例,进行了验证.结果表明:该模型对区域交通网络资源的优化配置具有较好的辅助决策支持.
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文献信息
篇名 区域运输通道布局优化三层规划模型
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 运输通道布局 区域交通网络资源 三层规划模型
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 815-819
页数 5页 分类号 U113
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
运输通道布局
区域交通网络资源
三层规划模型
研究起点
研究来源
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期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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