自主电控高压共轨柴油机冷起动控制策略研究

• 作者: 丁晓兴 徐剑飞 沃傲波 王波 费栋梁
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 高压共轨 冷启动 控制策略
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 41-44
• 分类号: TK423.8
• 字数: 2964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2010.02.009

摘要

为了解决6DF2柴油机冷起动困难的问题,用自主开发的电控高压共轨系统取代原机所用的机械泵系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷及预喷油量,主喷及预喷定时以及起动轨压的控制.试验结果表明,采用自主高压共轨系统及以上控制策略能在不增加任何硬件设备的基础上大幅提高6DF2柴油机的冷起动性能,满足实际车用柴油机的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁晓兴		5	11	2.0	3.0
2	徐剑飞		8	18	3.0	3.0
3	费栋梁		6	20	3.0	4.0
4	王波		5	5	2.0	2.0
5	沃傲波		1	2	1.0	1.0