基于第二代非支配排序遗传算法的变速器齿轮系多目标可靠性优化

• 作者: 王洪建 田韶鹏 袁智军 颜伏伍
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 可靠性 多目标优化 第二代非支配排序遗传算法
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 234-237
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3144字
• 语种: 中文

摘要

以某微型车变速器为研究对象,在变速器结构已确定、传动比最佳的条件下,以可靠性为主要约束,以齿轮系总体积最小、中心距最小和总重合度最大为目标建立变速器齿轮系多目标优化的数学模型.采用第二代非支配排序遗传算法对变速器齿轮系进行多目标优化并得到其Pareto最优解集.实例计算表明,该数学模型和优化程序是正确、有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜伏伍	武汉理工大学汽车工程学院	177	1445	20.0	24.0
2	袁智军		20	143	8.0	11.0
3	田韶鹏	武汉理工大学汽车工程学院	53	269	10.0	12.0
7	王洪建	武汉理工大学汽车工程学院	2	33	2.0	2.0