索对斜拉拱桥横向静风稳定性的影响

• 作者: 李加武 胡兆同 钱雪松
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉拱桥 面外失稳 静风荷载 失稳形式
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 14-17
• 分类号: U448.29
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.02.004

摘要

应用有限元软件ANSYS对斜拉拱桥在静风荷载作用下的面外稳定问题进行研究,考虑不同索预张力、索塔高度、索距及拉索布置位置等参数下索对斜拉拱桥横向静风稳定性的影响.结果表明:拉索可以有效控制结构的面外失稳形式,斜拉拱桥具有较高的横向抗风稳定性能;增大索预张力、增高索塔及减小索距都能改善结构横向静风稳定性能,且塔高影响最显著,增高索塔甚至能使横向静风稳定性能提高近一倍;拉索布置位置对横向静风稳定性能有明显影响,且索面中心线宜位于拱肋四分点处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李加武	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	61	416	12.0	18.0
2	胡兆同	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	41	288	11.0	15.0
3	钱雪松	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	4	22	2.0	4.0