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摘要:
针对铆接工作过程中振动和噪声过大影响工作人员身体健康以及装配质量等严峻问题,介绍了阻尼减振降噪技术,探讨了铆接过程中阻尼减振降噪的可行性技术,并简要的介绍了国内外在这一方面的研究成果.最后,认为利用建模仿真模拟来优化阻尼结构的设计和开发以及确定阻尼敷设的最优位置等.并总结出如何设计阻尼器以及设计一款合适的阻尼器所必需具备的几个特性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机蒙皮铆接过程中阻尼减振降噪方法探讨
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 铆接 减振降噪 建模 优化 阻尼器
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-17
页数 分类号 V261.2+9
字数 4828字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1385.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙云东 沈阳航空航天大学动力与能源工程学院 82 421 11.0 17.0
2 任开勋 沈阳航空航天大学动力与能源工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铆接
减振降噪
建模
优化
阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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