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摘要:
研究了重复使用运载器(reusable launch vehicle, RLV)末端能量管理段(terminal area energy management, TAEM)三维制导轨迹推演算法.根据初始点和终点的位置、航向、动压,规划动压参考剖面和横侧向参考轨迹,采用基于高度的质点动力学方程推演生成符合过载、动压、终点位置和航向约束条件的三维制导轨迹.横侧向参考轨迹的设计可以分成两步:第一步,消除横向的位置误差,同时减小纵向的位置误差;第二步,消除纵向的位置误差.根据纵向位置误差大小,组合使用三种模态的轨迹予以消除,节省了计算量.仿真计算显示,三维制导轨迹推演算法具有快速、准确、对初始点位置和航向分布鲁棒性强的特点,为在线轨迹设计提供了基础算法.
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文献信息
篇名 RLV末端能量管理段三维制导轨迹推演研究
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 重复使用运载器 末端能量管理段 动压剖面 横侧向参考轨迹 三维制导轨迹推演
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1727-1731
页数 分类号 V249
字数 4103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2010.08.37
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨一栋 南京航空航天大学自动化学院 73 695 14.0 22.0
2 黄一敏 南京航空航天大学自动化学院 67 542 13.0 19.0
3 张军 南京航空航天大学自动化学院 47 321 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
重复使用运载器
末端能量管理段
动压剖面
横侧向参考轨迹
三维制导轨迹推演
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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