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两种静弹修正方法的对比
两种静弹修正方法的对比
作者:
刘永辉
曹旭
郭兆电
原文服务方:
航空工程进展
静气动弹性
线化理论
非线性修正
流固耦合
摘要:
本文针对工程应用的实际情况,采用线化理论和非线化理论对同一模型进行了静气动弹性计算,并对不同马赫数、不同高度的刚弹性计算结果进行了对比分析.结果表明,低速时可忽略弹性变形对气动力的影响,而高速时必须考虑弹性变形对气动力的影响,在工程应用初期,可用线化理论对非线性段气动力进行静弹修正,虽然精度有所降低,但效率却大大提高,在后期可用非线化理论进行校核计算.
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文献信息
篇名
两种静弹修正方法的对比
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
静气动弹性
线化理论
非线性修正
流固耦合
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
结构与强度
研究方向
页码范围
155-158
页数
分类号
V215.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8190.2010.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭兆电
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
5
24
2.0
4.0
2
曹旭
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
1
0
0.0
0.0
3
刘永辉
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
静气动弹性
线化理论
非线性修正
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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