双内啮合平衡式少齿差减速器传动效率的研究

• 作者: 张艳冬 赵建华
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 传动效率 数学模型 优化设计
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 机械制造与研究
• 页码范围: 55-57,94
• 分类号: TH16
• 字数: 2881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5276.2010.02.014

摘要

对双内啮合平衡式少齿差减速器的传动效率进行了分析和研究,建立了其传动效率的数学模型,通过与样机电测实验结果的对比,验证了该数学模型的正确性;并从数学模型上对影响其传动效率的主要因素进行了分析;最终利用Matlab的优化工具箱,针对这些主要影响因素进行了优化设计,进而提高传动效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵建华	辽宁工业大学机械工程与自动化学院	1	3	1.0	1.0
2	张艳冬	辽宁工业大学机械工程与自动化学院	18	53	3.0	7.0