高速公路零征地加筋拓宽路堤监测分析

• 作者: 凌天清 周滨 郑智能
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 路基拓宽 加筋土 监测
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 土木建筑科学
• 页码范围: 38-43
• 分类号: U417.1+15
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2010.03.006

摘要

为掌握高速公路零征地加筋拓宽路堤施工和运营过程中特性,对其进行了系统的监测和分析.监测为期2年,监测项目包括路基侧向水平位移、土压力、孔隙水压力等.监测表明,各监测指标的变化主要发生在拓宽路堤施工期与完工后3个月内,其后各监测指标变化较小;采用粉喷桩处理软土地基时,粉喷桩为刚性桩,桩与桩间土不是协调变形,以粉喷桩为主承受上部荷载.分析结果表明:设计方案和施工方案较好,能保证拓宽工程的变形和稳定性要求;零征地加筋拓宽路堤具有较高的稳定性和安全性;为避免拓宽路基的不均匀沉降导致路面开裂,对于拓宽路基宜采用先进行一段时间的堆载预压,然后再修筑路面的施工方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑智能	重庆交通大学土木与建筑学院	33	233	9.0	14.0
5	凌天清	重庆大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0
6	周滨		1	2	1.0	1.0