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摘要:
为帮助驾驶员发现目标车道侧后方车辆尤其是视野盲区内车辆,从而避免或减少换道过程中发生的交通事故,提出了日间在高速公路上识别侧后方车辆的新方法.根据路面灰度值,将日间图像分为正常光照和弱光照两类.由于车辆阴影的灰度小于路面平均灰度,根据两侧车道区域内存在的灰度突变确定出侧后方车辆的可能存在区域.对确定的区域采用相应的阈值分割方法进行图像分割.在对分割后的二值化图像去噪、边缘提取和细化,以及提取车辆直线水平边缘基础上,根据系列车辆统计获得的先验知识(车辆前车窗的大小及比例等)验证车辆的真实存在.试验结果表明,该算法具有较好的可靠性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 日间高速公路侧后方车辆识别方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 交通运输 安全工程 盲区 车辆识别 灰度
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 231-237
页数 7页 分类号 TP751.1
字数 3764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玉芹 吉林大学交通学院 6 68 4.0 6.0
2 金立生 吉林大学交通学院 55 1058 19.0 30.0
3 贾敏 吉林大学交通学院 7 27 3.0 5.0
4 侯海晶 吉林大学交通学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
安全工程
盲区
车辆识别
灰度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导