基于层间接触状态的沥青路面疲劳失效机理与综合评价模型

• 作者: 艾长发
• 来源期刊: 学术动态（成都）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 综合评价模型 层间接触状态 失效机理 高等级公路建设 疲劳 行车荷载 世界范围
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217

摘要

沥青路面在全世界范围内应用广泛，以其无缝连续式、足够的力学强度、能适应各种行车荷载、且行车平稳、舒适、噪音低以及便于维修等优点，在现代高等级公路建设中占有很大的份额。目前，沥青路面是我国公路路面的主流结构形式，在所建成的高等级公路中所占比例高达90％以上。

作者信息

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1	艾长发		2	0	0.0	0.0