青岛市机动车排放源强与排放量研究

• 作者: 张纪鹏 王德昌 荣英飞 霍炜
• 来源期刊: 环境保护科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 机动车污染 排放因子 排放源强 排放量
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 大气污染防治
• 页码范围: 1-4,33
• 分类号: X8
• 字数: 4175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6216.2010.02.001

摘要

阐述了青岛市城市机动车的发展现状和道路交通状况,采集典型交通状况的车流量和车速数据,对评价区域进行了移动线源、面源的源强分析计算,得到了该区域内机动车排放网格数据,通过修正的排放因子计算了青岛市机动车主要尾气污染物的年排放量,目的是为机动车污染治理提供了理论数据.研究表明从排放源源强分析机动车道路污染状况和污染区域分布,不受扩散模式的影响,可以简单有效的评价机动车排放污染程度;青岛市城市主干道以成为机动车污染物的主要排放源,针对青岛市机动车尾气污染情况提出了合理的污染物治理建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍炜	青岛大学机电工程学院	42	421	12.0	18.0
2	张纪鹏	青岛大学机电工程学院	41	292	10.0	15.0
3	王德昌	青岛大学机电工程学院	27	95	6.0	9.0
4	荣英飞	青岛大学机电工程学院	2	31	2.0	2.0