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摘要:
依据逆向工程中曲线重构理论的分析,三次样条曲线拟合铁路既有曲线平面线形时的拟合误差主要来自数学模璎产生的拟合误差和既有曲线变形产生的拟合误差.既有曲线参数对拟合误差影响的分析结果表明:数学模型产生的既有曲线曲率、一阶导数和点位拟合误差随既有曲线半径的增大而减小,三者的最大值随着既有曲线缓和曲线长度的增大有先降后增的趋势,既有曲线的总转角对三者的影响较小,可忽略不计.既有曲线变形产生的既有曲线点位拟合误差近似等于既有曲线的变形量.在此基础上,提出1种能够得到既有曲线上任意一点拨距量的整正方法,并利用VC++6.0软件编制相关计算程序,且用实例验证了此方法的实用性.
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文献信息
篇名 基于三次样条曲线的铁路既有曲线整正方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 三次样条曲线 拟合误差分析 既有线 平面线形 既有曲线 整正方法
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U212.332.2
字数 3906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易思蓉 西南交通大学土木工程学院 61 747 17.0 22.0
3 杨长根 西南交通大学土木工程学院 4 35 3.0 4.0
5 秦方方 西南交通大学土木工程学院 3 57 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
三次样条曲线
拟合误差分析
既有线
平面线形
既有曲线
整正方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导