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道路交通事故险情避让理论
道路交通事故险情避让理论
作者:
徐斯逵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事故
形成机理
险情避让
认定规则
摘要:
交通事故的基本内核和构成有"造成险情"和"避让险情"两个要素,把这两个要素用公式表示出来,就构成了交通事故模型:"交通险情+避让失败=交通事故";致险行为和避险行为的相互运动并最终因避险失败而造成交通事故,是交通事故形成的一般机理;当事人行为造成交通事故所起作用的评判标准,就是致险方行为的危险性和避险方避让险情的可能性;揭示"形态决定作用"定律,使交通事故因果关系分析实现了具体化.
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篇名
道路交通事故险情避让理论
来源期刊
公安研究
学科
关键词
交通事故
形成机理
险情避让
认定规则
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-62
页数
9页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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徐斯逵
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险情避让
认定规则
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
公安研究
主办单位:
中华人民共和国公安部第四研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-1821
CN:
11-2438/D
开本:
大16开
出版地:
北京市东长安街14号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
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43
总被引数(次)
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