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摘要:
研究目的:根据既有烟台地区铁路概况,按照烟台铁路地区总图格局确定的客货运系统分工,结合近、远期烟台地区的铁路总体规划,对龙烟线引入烟台地区后,烟台地区的铁路总体布置工作进行研究,从而达到提高区间通过能力,减少各条铁路间运输组织过程中的交叉干扰的目的.研究结论:近期德龙烟铁路建成,青荣城际铁路建成,蓝烟线电气化改造完成;远期德龙烟铁路增二线建成.随着各干线铁路的引入,烟台地区将逐步形成2条双线干线铁路,1条双线城际铁路,1条双线轮渡铁路交汇的铁路地区格局.近期龙烟铁路引入福山站维持既有珠玑线路所,在烟大轮渡线上以18号道岔引出,与烟大轮渡线并线中穿蓝烟线;远期龙烟铁路增二线后,取消珠玑线路所,增开珠玑南站,龙烟铁路双线、轮渡双线,蓝烟线单线共5条正线引入珠玑南站,龙烟双线、蓝烟单线引入珠玑站.
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文献信息
篇名 龙烟铁路引入烟台地区方案研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 龙烟铁路 烟台地区 车站 道岔
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 勘测设计
研究方向 页码范围 7-10,32
页数 5页 分类号 U212
字数 2869字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 中国建筑股份有限公司基础设施事业部 44 70 5.0 7.0
2 王庆辉 1 3 1.0 1.0
3 孙召伍 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
龙烟铁路
烟台地区
车站
道岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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