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摘要:
由于采用气压法对大功率液压冲击器进行冲击性能测试时,测压管中气压传递发生的畸变会导致较大测量误差.通过构建气压管道传感系统无损模型,获得了气压测试系统的传递函数,在此基础上对管道结构尺寸进行了研究,从理论上分析了管道谐振频率以及管道瞬态压力往复反射状态变化对测量误差的影响规律.对大功率液压碎石器TB725X的冲击性能参数采用两种不同结构参数的测压系统进行对比,试验结果表明,理论分析和试验数据基本吻合,为正确设计冲击器性能参数气压测量系统提供了有效的方法.
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文献信息
篇名 液压冲击器性能气压测试法分析
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 液压冲击器 气压测试 模型 传递特性
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 371-374
页数 分类号 TU63|TP206.1
字数 2225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2010.04.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁问司 华南理工大学机械与汽车工程学院 62 386 11.0 16.0
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研究主题发展历程
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液压冲击器
气压测试
模型
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
总被引数(次)
26426
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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