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摘要:
船只开进的自动导引可以提高船只开进和结合的速度,可以提高船只结合的准确性.该文研究船只的开进过程,建立模拟其开进控制的数学模型.通过编制相应计算机程序,能实现船只开进和结合过程的自动导引.
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文献信息
篇名 船只开进自动导引的建模与实现
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 船只 自动导引 模型
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 分类号 TP311.5
字数 1375字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-358X.2010.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴强 13 26 3.0 4.0
2 夏致晰 7 52 4.0 7.0
3 朱根林 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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参考文献  (1)
节点文献
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1994(1)
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2010(0)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船只
自动导引
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
出版文献量(篇)
3153
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8528
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