基于动态蠕变试验的沥青混合料黏弹性分析

• 作者: 侯曙光
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 动态蠕变试验 黏弹性理论 Burgers模型 永久变形
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 1532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2010.01.007

摘要

基于沥青混合料Burgers模型的黏弹性理论,通过动态蠕变试验进行AC-20黏弹性分析,得到不同温度及应力下的混合料变形特征曲线及Burgers模型4个参数的变化规律.结果表明:在同一温度下,随应力水平增加,永久变形随之增大,稳定期永久应变发展速率增大且破坏期提前到来,Burgers模型参数中 E1、E2增大,η1、η2减小;在同一应力水平下,永久变形会随温度升高而增大,同时E1、E2减小,η1、η2增大.因此应力及温度对沥青混合料黏性及弹性影响程度不同,随着应力增加,弹性增强而黏性降低;随温度升高,则弹性降低而黏性增加,该结论与路面实际使用状况一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯曙光	长安大学公路学院	25	238	9.0	14.0