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摘要:
基于波动理论分析了T型板架中阻振质量对振动波传递的阻抑特性,推导了阻振质量的隔振度公式,给出了振动波入射角度、阻振质量截面参数对其隔振性能的影响规律.在此基础上,基于阻抗失配原理将环形阻振质量回路、矩形阻振质量回路引入双壳动力段动力设备周围结构的刚性隔振动设计中,给出了艇体铺板结构阻振质量刚性隔振设计原则.结果表明阻振质量闭式回路能有效降低动力舱段的振动及声辐射.
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文献信息
篇名 动力设备周围阻振质量闭式回路隔振特性研究
来源期刊 船舶 学科 工学
关键词 动力设备周围 铺板 阻振质量闭式回路 声学设计
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 35-41
页数 分类号 TB53
字数 4579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2010.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
2 计方 哈尔滨工程大学船舶工程学院 29 329 11.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力设备周围
铺板
阻振质量闭式回路
声学设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导