绥芬河斜拉桥静动力试验及安全评估

• 作者: 孙永存 王世杰 王圣保
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 独塔单索面斜拉桥 荷载试验 安全评估 相对残余应变 冲击系数
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 650-656
• 分类号: TU997
• 字数: 4629字
• 语种: 中文

摘要

目的 检验设计施工质量,了解桥跨结构的固有振动特性以及其在长期使用荷载阶段的动力性能,评价其在设计使用荷载下的工作性能.方法 在静载试验中,测试并分析了主梁挠度、主塔塔顶变位、斜拉索索力增量、主梁与主塔的截面应力.在动载试验中,测试桥跨结构的自振特性,并通过行车激振试验分析了桥跨结构振型产生的原因及在行车下的冲击作用.结果 在恒载和车辆荷载的作用下,索力在0.4σ以下,斜拉桥承受的疲劳载荷基本在0.03以下的活载应力幅值,测点的残余应变基本都在0.2以下;实测的阻尼比在0.97%～2.34%,主梁挠度与主塔塔顶变位的校验系数满足要求.结论 桥梁性能满足要求,对该种桥型应用平面程序对该桥进行分析计算时,要根据空间分析结果对翼板部分参与工作截面进行适当折减;桥跨结构整体受力合理,横向刚度大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王圣保	哈尔滨理工大学建筑工程学院	23	115	6.0	10.0
2	王世杰	黑龙江工程学院土木工程系	14	55	4.0	7.0
3	孙永存		15	15	2.0	3.0