耦合风扰作用下火源热烟羽受限扩散规律实验研究

• 作者: 张旭 徐琳 朱春
• 来源期刊: 应用基础与工程科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 火灾 耦合风扰 缩尺试验
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 589-598
• 分类号: U453.5
• 字数: 3192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0930.2010.04.006

摘要

通过分析庚烷油池火燃烧反应及燃烧参数,提出一个半经验模型用来预测20MW火灾强度对应隧道火源燃烧参数.针对3个风口非对称布置在火源两侧的特殊情况,根据密度修正弗诺德准则搭建1/14缩尺模型试验,以电加热空气模拟火源热烟羽.针对不同纵向风速、排烟量组合,详细测量隧道内温度场分布.试验结果表明,热烟气扩散受到两者的耦合影响,上游无风环境以及临界风速送风情况,均不能达到理想的控制效果.CFD数值模拟与试验结果相比,具有较好的一致性,可进一步拓展试验结果的参考范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张旭	同济大学暖通空调及燃气研究所	449	4713	32.0	48.0
2	徐琳	山东建筑大学热能工程学院山东省建筑节能技术重点实验室	19	134	7.0	10.0
3	朱春	同济大学暖通空调及燃气研究所	8	76	5.0	8.0