飞行器结构热噪声试验的研究进展

• 作者: 任方 吴振强 孔凡金 张伟 张正平
• 来源期刊: 导弹与航天运载技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速飞行器 热噪声试验 壁板 声疲劳 高温测试
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 24-30
• 分类号: V215.5
• 字数: 6569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7182.2010.02.006

摘要

高超声速飞行器面临着极端苛刻的气动加热、噪声、力载荷等复合飞行环境.气动加热会引起材料的物性参数变化,改变结构温度场、热应力分布和动力学特性,导致局部区域出现热噪声疲劳破坏.为快速有效地考核飞行器结构在热、噪声环境中的完整性和耐久性,必须深入开展热噪声试验方法、试验系统和高温测试技术方面的研究工作.概述国外热噪声试验方法的发展历程,对不同时期典型壁板结构热噪声试验结果进行归纳总结,给出了国内热噪声试验研究面临的关键技术难点和研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张正平	北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室	40	429	11.0	19.0
2	任方	北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室	36	160	7.0	11.0
3	张伟	北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室	19	274	8.0	16.0
4	孔凡金	北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室	16	202	6.0	14.0
5	吴振强	北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室	21	257	7.0	15.0