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摘要:
以美国X-43A飞行器为研究对象,基于有限元与统计能量分析混合法FE-SEA,建立飞行器结构声振耦合动力学模型.着重研究飞行器噪声致振的性质及规律,得到飞行器空腔结构在宽频外噪声场激励下的结构振动响应及舱内噪声场响应,并对FE-SEA在宽频区间中段的计算结果进行分析.通过噪声试验验证了理论与数值计算的可靠性.
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文献信息
篇名 基于FE-SEA混合法的飞行器结构声振响应分析与试验验证
来源期刊 空间科学学报 学科 航空航天
关键词 飞行器 FE-SEA混合法 声振响应 试验验证
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 空间探测技术
研究方向 页码范围 327-331
页数 5页 分类号 V415
字数 2700字 语种 中文
DOI 10.11728/cjss2014.03.327
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫云聚 西北工业大学力学与土木建筑学院 58 472 12.0 19.0
2 李鹏博 西北工业大学力学与土木建筑学院 8 43 4.0 6.0
3 张国军 西北工业大学力学与土木建筑学院 7 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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FE-SEA混合法
声振响应
试验验证
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空间科学学报
双月刊
0254-6124
11-1783/V
大16开
北京8701信箱
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1981
chi
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