基于统计能量法的飞行器结构声振响应分析

• 作者: 张国军 李鹏博 闫云聚
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 飞行器 统计能量分析 参数确定 声振响应
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 92-96
• 页数: 5页
• 分类号: O355|TB53
• 字数: 3513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.03.019

摘要

基于统计能量分析(SEA)原理，对高超声速飞行器X-43A建立SEA模型，采用理论、经验公式及试验数据确定SEA模型的三个参数。将数值模拟计算结果与噪声试验值进行对比，结构声振响应的统计能量分析与试验结果趋势上较为一致，但低频段二者差异较大，高频段较为吻合；结构舱内响应噪声声压的计算值与试验测量值相比，不论在高频还是中低频，二者都较为一致，误差约3 dB，说明统计能量分析法对振动噪声环境预测是比较可靠的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫云聚	西北工业大学力学与土木建筑学院	58	472	12.0	19.0
2	李鹏博	西北工业大学力学与土木建筑学院	8	43	4.0	6.0
3	张国军	西北工业大学力学与土木建筑学院	7	32	3.0	5.0