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摘要:
采用FE - SEA混合法,建立飞机舱室内噪声预测模型,提出飞机舱室的子系统划分方法,并开展4种不同激励条件下舱内噪声中频噪声预测研究.通过仿真和实验结果的对比分析,验证FE - SEA混合法在预测舱内中频噪声方面的准确性和有效性.分析结果表明:FE-SEA混合法能够比SEA方法更有效地预测舱内中频段的噪声.
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文献信息
篇名 飞机舱内中频噪声的FE-SEA混合法预测及验证
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 舱内噪声 FE - SEA混合法 噪声预测 中频
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 60-63
页数 分类号 TUl12.3|TB532
字数 3773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈克安 西北工业大学航海学院环境工程系 198 1423 20.0 27.0
2 胡莹 西北工业大学航海学院环境工程系 9 111 6.0 9.0
3 李冰 西北工业大学航海学院环境工程系 11 70 5.0 8.0
4 潘凯 19 39 3.0 6.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
声学
舱内噪声
FE - SEA混合法
噪声预测
中频
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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