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摘要:
由于空间站核心舱的声源频谱特性、结构形式、材料属性等非常复杂,整个预示模型可能出现子系统模态密度差异较大的情况,单一的有限元方法或统计能量分析法均不能对整个系统的声振环境进行有效评价.本文基于FE-SEA混合法,建立整舱复杂声振耦合精细化噪声仿真模型并仿真,得到舱内的"中频"噪声水平特性分布.结果表明,基于FE-SEA混合模型所得声压级曲线在全频域普遍高于单纯采用统计能量模型计算的结果;尤其在160Hz附近,睡眠区的FE-SEA模型结果要远大于SEA模型的结果.
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文献信息
篇名 基于FE-SEA混合法的空间站核心舱"中频"噪声研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 载人航天 空间站 "中频"噪声 FE-SEA混合法
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 振动噪声理论与应用
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 O422.6|TU112.3|TB533+.1
字数 2333字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仲作阳 军事科学院国防科技创新研究院 4 3 1.0 1.0
3 黄奕勇 军事科学院国防科技创新研究院 4 2 1.0 1.0
6 张海联 2 1 1.0 1.0
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
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4
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36734
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