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基于混合FE-SEA方法的航天器支架车声振响应影响分析
基于混合FE-SEA方法的航天器支架车声振响应影响分析
作者:
朱卫红
赵小宇
邹元杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合有限元/统计能量分析
支架车
声振耦合分析
航天器
摘要:
支架车是航天器声振试验中的重要地面支撑设备,需要对其在航天器声振预示中的影响展开研究.文章基于混合 FE-SEA 方法建立不同工况和不同航天器声振模型,研究了支架车对航天器结构的声振响应的影响.分析表明安装支架车后主要对系统的低阶模态的声振响应影响较大,对高阶模态的响应影响可以忽略.该结论可为复杂航天器的声振模型简化提供指导.
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基于FE-SEA混合法的飞行器结构声振响应分析与试验验证
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文献信息
篇名
基于混合FE-SEA方法的航天器支架车声振响应影响分析
来源期刊
航天器环境工程
学科
工学
关键词
混合有限元/统计能量分析
支架车
声振耦合分析
航天器
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
理论计算与仿真
研究方向
页码范围
366-372
页数
7页
分类号
V416.8|V416.2|TB115.1
字数
4632字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1379.2015.04.005
五维指标
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航天器环境工程
主办单位:
北京卫星环境工程研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1379
CN:
11-5333/V
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区民族园路5号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
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