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摘要:
鉴于仿生微型飞行器在军事及民用领域的广阔应用前景,其一经提出便成为研究热点.仿生微型飞行器悬停飞行的空气动力学是微型飞行器设计的基础,因此伴随仿生微型飞行器的研制,相关空气动力学理论和设计方法也得到了丰富和发展.本文回顾了仿生微型飞行器悬停飞行空气动力学研究的相关进展.首先,介绍目前用于研究仿生微型飞行器空气动力学问题的一系列实验和数值仿真方法;然后,介绍悬停飞行下仿生微型飞行器高升力机理(如打开合拢机制、延迟失速等),并着重讨论了前缘涡稳定性等前沿问题;之后,介绍关于仿生微型飞行器的气动设计流程及方法的研究进展,包括仿生翼的流固耦合研究以及翼的几何、运动及结构参数优化设计研究;最后,对该领域未来的研究方向做了初步探讨,提出应针对蝴蝶、瓢虫等昆虫的飞行高升力机理做进一步探索,并在微型飞行器仿生翼设计及优化技术、仿生微型飞行器飞行动稳定性及控制等方面开展深入研究和关键技术攻关.
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关键词云
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文献信息
篇名 仿生微型飞行器悬停飞行的空气动力学研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 仿生 空气动力学 低雷诺数
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 专栏——仿生空气动力学
研究方向 页码范围 前插1,64-79
页数 17页 分类号 V211.3
字数 12492字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2017.0174
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周超 北京航空航天大学交通科学与工程学院 11 40 4.0 5.0
2 吴江浩 北京航空航天大学交通科学与工程学院 15 98 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
仿生
空气动力学
低雷诺数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导