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摘要:
微型扑翼飞行器(FMAV)作为一种新概念的航空器, 有着广泛的功能和用途,已经受到了各国的高度重视.综述了国内外对微型扑翼飞行器的低雷诺数空气动力学问题的研究现状及未来的发展趋势, 讨论了目前研究中需要解决的一些关键技术.在此基础上,总结出今后研究的重点,并为微型扑翼飞行器的设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 微型扑翼飞行器空气动力学研究进展
来源期刊 华东交通大学学报 学科 航空航天
关键词 微型扑翼飞行器 气动特性 低雷诺数 非定常流动
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 57-59,84
页数 4页 分类号 V2
字数 3768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峰 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 26 125 7.0 10.0
2 叶正寅 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 200 1433 19.0 27.0
3 白存儒 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 38 244 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微型扑翼飞行器
气动特性
低雷诺数
非定常流动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导