安庆长江大桥动力特性分析

• 作者: 孙强 胡俊
• 来源期刊: 钢结构
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元分析 动力特性 自振周期 振型
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 35-37,41
• 分类号: U4
• 字数: 2485字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9963.2010.10.009

摘要

以安庆长江大桥为研究对象,采用ANSYS分析程序,建立安庆长江大桥分析模型,得到安庆长江大桥的动力特性,并且分析桥面铺装层和拉索初始应力对大桥动力特性的影响.计算结果表明:铺装层对桥梁动力特性的影响随振型阶数增大影响越大.斜拉索的初始应力对动力特性的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡俊	安徽建筑工业学院土木工程学院	32	90	6.0	8.0
2	孙强	安徽建筑工业学院土木工程学院	81	287	8.0	14.0