矢跨比对悬索桥受力的影响分析

• 作者: 唐茂林 宋晖 林恰 沈锐利 王晓东
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 BNLAS 单跨简支结构 活载 矢跨比
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 24-28
• 分类号: U448.25
• 字数: 2990字
• 语种: 中文

摘要

为了研究不同矢跨比对悬索桥结构受力的影响,以西堠门大桥为原型,利用西南交通大学开发的桥梁非线性计算软件BNLAS,建立了主缆跨度为485 m+1 650 m+485 m、加劲梁为单跨简支结构体系的双塔单跨悬索桥有限元模型;比较了不同矢跨比(1/8、1/9、1/10、1/11、1/12、1/13、1/14、1/15)下悬索桥结构受力的变化.分析结果表明:矢跨比的改变将对结构整体刚度产生影响,从而对结构不同荷载作用效应产生不同程度的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈锐利	西南交通大学桥梁工程系	107	1328	19.0	33.0
2	宋晖		15	111	7.0	10.0
3	唐茂林	西南交通大学桥梁工程系	58	1024	16.0	31.0
4	林恰	西南交通大学桥梁工程系	5	63	4.0	5.0
5	王晓东		4	35	3.0	4.0