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摘要:
阐述了溜放车组间隔控制在自动化驼峰中的重要性,并以TW-2型驼峰自动化系统为例说明了二部位间隔控制的基本原理,以及具体实现的3个主要步骤:基本定速的计算、"朝前看"间隔调整和"朝后看"间隔调整.
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文献信息
篇名 自动化驼峰溜放车组间隔控制的研究与实践
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 自动化驼峰 溜放车组 间隔控制 TW-2
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 分类号 U2
字数 2941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2010.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟卫红 4 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动化驼峰
溜放车组
间隔控制
TW-2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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