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摘要:
如何向用户提供"高质量"的最优路径是导航系统应解决的关键问题.针对该问题,文中提出了带多个路径质量约束的最优路径数学模型.为求解该模型,在蚁群算法的基础上重新设计信息素局部更新规则和全局更新规则,引入信息素更新算子,动态调整、增加最优路径上信息素的规则,并通过改进能见度启发因子,得到改进型蚁群算法.仿真实验证明,改进后的蚁群算法具有良好的寻优性和收敛性,能准确找出路网中满足路径质量约束的最优路径.
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文献信息
篇名 基于改进型蚁群算法的最优路径问题求解
来源期刊 华南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路径规划 最优路径 改进型蚁群算法 路径质量
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-110
页数 分类号 U491
字数 4679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-565X.2010.10.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟铭 华南理工大学土木与交通学院 100 860 16.0 24.0
2 胡耀民 华南理工大学土木与交通学院 8 193 6.0 8.0
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研究主题发展历程
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路径规划
最优路径
改进型蚁群算法
路径质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
月刊
1000-565X
44-1251/T
大16开
广州市天河区五山路华南理工大学内
46-174
1957
chi
出版文献量(篇)
6648
总下载数(次)
17
总被引数(次)
75046
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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