四气门汽油机进气与压缩过程缸内流场的大涡模拟

• 作者: 宋崇林 曾文
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 湍流 大涡模拟 涡团结构 k-ε模型
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 48-51
• 分类号: TK411.2
• 字数: 2649字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.03.010

摘要

通过修改发动机多维CFD计算程序KIVA-3V,建立了内燃机缸内冷态流场的大涡模拟(LES)计算模型.利用此模型对4气门汽油机进气与压缩过程中缸内流场进行了详细分析,并与k-ε模型进行了比较.研究结果表明:与采用k-ε模型计算时相比,采用LES计算时显示了更为复杂的湍流结构;采用LES计算时除了能够得到有序的大尺度涡团结构外,还能捕捉到大量不规则的小涡团结构,而采用k-ε模型计算时基本上捕捉不到不规则的小涡团结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋崇林	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	116	1294	21.0	28.0
2	曾文	沈阳航空工业学院动力与能源工程学院	84	334	9.0	14.0