基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在试验的基础上运用瞬态数值模拟方法,以四气门汽油机进气过程为例,对均值压力边界和瞬态波动压力边界下的进气过程进行了模拟计算及比较,结果表明进气压力波动对缸内的宏观气流运动影响较大,加强了缸内滚流运动强度的波动.而对缸内宏观热物性参量的影响较小,这些参量在压力波动的过程中没有出现大幅波动.
推荐文章
柴油机缸内瞬态流场数值模拟
缸内流动
FLUENT软件
速度分布
压力流场
基于AVL-FIRE的汽油机缸内滚流的模拟计算
汽油机
滚流
数值模拟
湍动能
蒸汽辅助涡轮对增压汽油机瞬态响应特性影响的模拟
汽油机
涡轮增压
余热回收
瞬态响应
涡轮迟滞
涡轮增压汽油机废气旁通阀瞬态控制研究
汽油机
涡轮增压
废气旁通阀
PID控制
瞬态响应
控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 波动压力下汽油机缸内流场的瞬态数值模拟
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽油机 波动压力边界 流场特性 瞬态数值模拟
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TK411
字数 2779字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2007.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国华 华中科技大学能源与动力工程学院 66 698 15.0 22.0
2 王晓瑜 华中科技大学能源与动力工程学院 7 45 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (16)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (9)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
汽油机
波动压力边界
流场特性
瞬态数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导