汽车用高性能3004铝合金板材生产工艺研究

• 作者: 徐宏大 牛占先 王强
• 来源期刊: 轻合金加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 3004铝合金板材 再结晶 力学性能
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 27-32
• 分类号: TG439.8|TG146.21
• 字数: 3183字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7235.2010.12.007

摘要

对汽车用3004铝合金板材的生产工艺进行了研究,通过控制合金化学成分,试验研究冷轧工艺路线、退火温度对3004铝合金板材组织与性能的影响,确定了对热卷采用多道次冷轧至成品厚度板材的工艺路线,成品退火制度为340℃(11+1)h.生产出的0.4mm厚度板材抗拉强度为180 N/mm2～185 N/mm2,伸长率为19.1%～20%,均超过标准规定值及用户的要求值,深冲性能良好,满足汽车用材的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强		34	129	6.0	11.0
2	牛占先		3	31	2.0	3.0
3	徐宏大		3	9	2.0	3.0