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摘要:
为探讨地震荷载作用下顺层岩质边坡的失稳机理,采用疲劳强度理论分析地震载荷作用下边坡岩体力学性质的变化.将地震波简化为弹性波,对结构面产生等效静态应力,得出了顺层边坡沿结构面失稳的破坏判据,并以汶川地震中唐家山高速滑坡为例,验证了破坏判据的合理性.研究表明,顺层边坡沿结构面失稳主要取决于结构面倾角、内摩擦角、结构面两侧岩体的波阻抗以及地震波入射角,横波是造成边坡失稳的主要因素.对于唐家山高速滑坡,纵波最危险的入射角为0°和10°,横波最危险的入射角为10°和20°.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 平面滑动型岩质边坡地震动力响应
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 顺层岩质边坡 地震 动力响应
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 521-526
页数 分类号 TU457
字数 4596字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡卸文 西南交通大学土木工程学院 120 1316 19.0 31.0
2 罗刚 西南交通大学土木工程学院 27 266 9.0 15.0
3 张耀 西南交通大学土木工程学院 6 61 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
顺层岩质边坡
地震
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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