基于层次分析法的城市交通系统抗灾风险分析

• 作者: 潘晓东 隋永芹
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输工程 风险分析 层次分析法 城市交通系统 重大灾害事件
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑科学
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: U121
• 字数: 3748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2010.01.002

摘要

现代化城市中各种重大突发灾害事件时有发生.为了提高城市交通系统抗灾变风险能力,以层次分析法(AHP)为基础,根据城市交通系统功能特点,分析了当前城市交通系统抗灾变风险因素,从人员因素、抗灾救灾设备设施、道路交通系统和组织管理等方面,选定14个因素作为其风险评价指标,构建了城市交通系统抗灾变风险因素的层次分析模型,得出了各评价指标的合成权重;并按各项因素指标对总风险影响大小进行了排序,分析了城市交通系统抗灾变最为关键的因素.分析结果表明:道路交通设施是影响城市交通系统灾变风险的首要因素,提出注重道路交通建设是降低抗灾变风险的重要举措.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晓东	同济大学交通运输工程学院	141	2171	25.0	41.0
2	隋永芹	同济大学交通运输工程学院	4	30	3.0	4.0