基于 DEMATEL 方法的震后山地城市交通系统结构分析

• 作者: 宋永朝 熊周年 闫功喜
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 结构模型 DEMATEL方法 山地城市 地震灾害 影响度
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U491.13
• 字数: 3472字
• 语种: 中文

摘要

为了提高山地城市交通系统抗震水平，针对山地城市交通网络的特性，探讨地震灾害下山地城市交通系统的各影响因素组成，建立了系统中各影响因素间的接口关系；运用系统工程中系统结构分析方法，计算震害条件下山地城市道路交通系统结构的布尔矩阵，进而揭示系统中各要素间的相互影响状态及各要素的结构层次关系，构建地震灾害下山地城市交通系统结构模型。通过采用DEM A-T EL 方法，分析各影响因素相互之间关联强弱，确立了各因素的综合影响程度（影响度，原因度）及其在系统体系中的地位和作用（中心度），为提升山地城市交通系统抗震能力提供了理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋永朝	重庆交通大学交通运输学院	17	81	6.0	8.0
2	闫功喜	重庆交通大学交通运输学院	4	15	2.0	3.0
3	熊周年	重庆交通大学交通运输学院	2	2	1.0	1.0