基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法

• 作者: 于德介 彭富强 罗洁思
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 双谱分析 线调频小波 阶比跟踪 故障诊断 信噪比
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 33-37
• 分类号: TH115|TP277
• 字数: 4321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.09.008

摘要

为了将双谱用于转速波动下的齿轮故障诊断,提出一种基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法.该方法首先将分析信号的时间跨度在不同尺度下进行等分,形成不同的时间支撑区,然后用多尺度线调频基函数对信号进行投影分解.通过从不同的时间支撑区内投影系数最大的基函数中寻找出使分解信号能量最大的基元函数组合,获得信号包含的能量最大的信号分量,进而得到齿轮啮合频率分量的估计,最后将啮合频率除以齿轮的齿数得到齿轮的转速信号,根据提取的转速信号对时域振动信号进行等角度重采样,对重采样信号进行双谱分析即得到阶比双谱.仿真分析表明,该方法能在低信噪比条件下准确提取转速信号,从而使得双谱估计能合理应用于转速波动下的齿轮故障诊断,应用实例进一步验证了阶比双谱的有效性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于德介	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	253	5743	38.0	65.0
2	罗洁思	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	260	8.0	12.0
3	彭富强	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	13	281	11.0	13.0