大直径盾构上穿地铁2号线区间的数值模拟

• 作者: 楼葭菲
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 外滩通道 大直径盾构 近距离上穿地铁 空间结构整体三维有限元分析
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 页码范围: 126-127
• 分类号: U455.43
• 字数: 1825字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.z1.054

摘要

外滩通道是上海市"三纵三横"交通主干网络中三纵东线的组成部分,其中隧道部分采用盾构法施工,施工的盾构直径为14270mm.工程中隧道上穿正在运营的地铁2号线,此阶段隧道顶部覆土为8.52～8.65m,隧道底部距离2号线隧道顶部最近仅有1.46m.近距离的穿越将对2号线产生直接影响.采用数值模拟,建立计算模型,并采取外滩隧道衬砌结构内部施加压载的方法,使地铁2号线最大隆起由10.8mm减小至8.8mm,满足地铁保护要求.经施工实测,为8.9mm,使2号线运营未受影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼葭菲		5	38	2.0	5.0