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摘要:
近两年SS系列牵引齿轮在运用过程中出现齿面胶合现象,主要发生在重栽货运机车上.本文主要根据牵引齿轮胶合的现象进行因为分析,并在此基础上从设计、工艺、组装和运用维护等方面建议采取相应措施,力求彻底解决牵引齿轮胶合质量问题.
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文献信息
篇名 电力机车牵引齿轮齿面胶合原因分析及措施
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 牵引齿轮 胶合 分析 措施
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 45-46
页数 分类号 U260.332
字数 1452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2010.02.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引齿轮
胶合
分析
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
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