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摘要:
研究目的:龙岩市地处福建省西部,是闽西南与中东部地区联系的重要节点,在路网中占有非常重要的地位和作用.南三龙铁路引入龙岩地区的线路走向将直接影响龙岩地区的交通和经济发展.通过对工程投资、铁路运输组织、建设的协调性和旅客乘车的便利性的分析与研究,提出了一个合理的引入分案.研究结论:南三龙铁路引入龙岩地区的线路方案有集中龙岩站作业方案和铁山洋站辅组作业方案2比选方案.从工程投资、铁路运输组织、建设的协调性和旅客乘车的便利性4个方面的分析,最终确定南三龙铁路引入龙岩地区采用铁山洋站辅组作业方案.高速铁路引入方案的选择既要满足城市规划发展和铁路运输的需求,又能节约工程投资,同时也应方便旅客乘车.
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文献信息
篇名 南三龙铁路引入龙岩地区线路方案研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 龙岩地区 高速铁路 引入方案 铁路线路
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 U291.7+1
字数 2776字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.12.004
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研究主题发展历程
节点文献
龙岩地区
高速铁路
引入方案
铁路线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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