发动机冷却风扇气动性能的计算方法

• 作者: 上官文斌 刘敦绿 吴敏 王益有
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 冷却风扇 CFD
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 799-802
• 分类号: U4
• 字数: 2958字
• 语种: 中文

摘要

介绍了发动机冷却风扇气动性能的计算方法、建模方法和求解技术.利用CFD软件Fluent计算了某款风扇的静压、功率和效率与流量的关系,试验结果验证了计算结果.通过对风扇内部压力场和速度场的研究,分析了风扇效率低下的原因,并提出了改进方案.计算结果表明,叶尖间隙对风扇性能有重要影响,叶尖间隙过大将导致风扇效率低下,故应减小叶尖间隙或安装圆环以提高风扇性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	上官文斌	华南理工大学机械与汽车工程学院	172	1811	26.0	35.0
3	吴敏	华南理工大学机械与汽车工程学院	29	552	11.0	23.0
6	王益有	华南理工大学机械与汽车工程学院	3	53	3.0	3.0
7	刘敦绿		3	53	3.0	3.0