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摘要:
在盾构掘进过程中,由于刀盘的挤压作用,土仓压力不等于掘进面土压力.为研究二者的关系,提出基于位移反分析法的盾构掘进面土压力计算方法.建立模拟盾构掘进的ANSYS三维模型,结合盾构前方土体(或构筑物)的实测变形数据,调用ANSYS优化分析模块计算盾构掘进面土压力.该方法的适用区域为:位移监测点位于主要受掘进面土压力挤压作用区域的土体内.以上海地铁7号线上行线隧道斜下穿既有地铁2号线下行线隧道盾构施工工程为例,采用该方法对掘进面土压力进行计算分析.结果表明:该方法在本工程中的适用范围为盾构抛进刀盘距既有隧道巾心线6~18 m的区域;掘进面土压力约为土仓压力的1.17倍.
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文献信息
篇名 基于位移反分析法的盾构掘进面土压力计算
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 掘进面 土仓压力 土压力 位移反分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-58
页数 分类号 U459.3|U45.2|U455.43|TU432
字数 3328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周顺华 同济大学交通运输工程学院 241 4311 34.0 51.0
2 徐正良 27 155 7.0 11.0
3 邹春华 同济大学交通运输工程学院 11 164 7.0 11.0
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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