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摘要:
随着国内经济的发展,汽车的数量得到了迅速增加.车辆的增加给城市的交通带来了很大的压力,而城市交通系统本身是一个随机性很强的、复杂的巨型系统.通过分析目前交通存在的问题,在硬件设施的基础上,针对现存算法存在的缺点提出新的优化策略,使其便于智能化交通管理.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 智能交通控制平台的信号调整算法优化研究
来源期刊 吉林建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 智能交通 优化算法 车辆延误 智能交通
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 TP391
字数 1615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0185.2010.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚健 吉林建筑工程学院计算机科学与工程学院 20 181 4.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
优化算法
车辆延误
智能交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建筑大学学报
双月刊
1009-0185
22-1413/TU
大16开
长春市新城大街5088号
1984
chi
出版文献量(篇)
2717
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7
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9535
论文1v1指导