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摘要:
地铁直流牵引供电系统是劾车的动力之源,电能从牵引变电所经馈线电线.接触网(轨)输送给电力机车.而又从电客车经轨道回路,回流线,流回变电所。DC1500V供电的安全可靠运行是地铁运营关注的重点。在确定直流牵引供电系统方案时,应综合分析系统的灵活性和可靠性,并应考虑当直流供电系统发生故障时,能迅速切除故障点.同时通过相邻牵引变电所及时恢复对地铁列车的供电。
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文献信息
篇名 地铁牵引所框架保护的优化方案
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 直流牵引供电系统 地铁运营 优化方案 牵引变电所 保护 框架 综合分析系统 直流供电系统
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U223.6
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟光 广州地铁有限责任公司维修中心供电部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直流牵引供电系统
地铁运营
优化方案
牵引变电所
保护
框架
综合分析系统
直流供电系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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