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CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床板轨排稳定控制技术
CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床板轨排稳定控制技术
作者:
陈政
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无砟轨道
道床板
轨排稳定
控制技术
摘要:
轨排稳定的控制是最终实现轨道高平顺性的保证,在吸收德国先进施工经验的基础上,结合武广客运专线现场施工实践,对轨排的约束方法和稳定控制技术进行了研究.
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成因分析
处理
浅谈CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板施工技术(工具轨法)
CRTSⅠ型
双块式
无砟轨道
工具轨法
施工技术
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文献信息
篇名
CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道道床板轨排稳定控制技术
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
无砟轨道
道床板
轨排稳定
控制技术
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
线路轨道
研究方向
页码范围
30-31
页数
2页
分类号
U213.2+44
字数
1933字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2010.01.008
五维指标
作者信息
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陈政
2
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
道床板
轨排稳定
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
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