单元双块式无砟轨道道床板长度的确定

• 作者: 李成辉 杨斌 秦超红 韦有信
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道工程 双块式无砟轨道 道床板 单元长度
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 297-302,309
• 页数: 7页
• 分类号: U213.244|U214.02
• 字数: 5326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.02.017

摘要

为确定双块式无砟轨道道床板的合理单元长度,采用数值模拟的方法分析了列车荷载、纵、横向荷载、温度力、温度梯度作用下不同单元长度轨道结构的应力、应变响应；在此基础上,计算了不同长度单元板的裂缝宽度及所需的最小配筋率.现场试验结果表明:单元板长度越大,内部应力、板端位移量和板中裂缝宽度越大,满足裂缝宽度限值的配筋率越大；单元双块式无砟轨道板的长度宜小于8.0m,推荐兰新二线采用长6.5m的单元双块式无砟轨道道床板.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李成辉	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	75	668	14.0	21.0
2	杨斌	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	124	803	14.0	21.0
3	韦有信	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	8	41	5.0	6.0
4	秦超红	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	4	37	3.0	4.0